反高鐵問題在這幾周裏被炒熱的沸沸揚揚,聲音把五區公投和政制諮詢問題都一下子壓下去,當然高鐵是逼在眉睫的東西,但政制諮詢和五區公投同樣的影響香港的下一代,故此希望八十後,在高鐵後,再一次為這兩件事作一分的努力.
高鐵由初初無人關心,但現在的議論紛紛,八十後的確出了不少力,由於他們的行動,令更多更多的問題浮現,最嚴重的當然就是近七百億的造價,這項貴價的工程,是否能夠物有所值,是一個值得深思的問題.建制派當然想大家不聞不問,然後按掣通過,因為一定夠票的關係,亦不想市民知道個中的魔鬼所在,但八十後抽出了箇中的關鍵,令港人知道更多,這是他們的功勞.
建制派和保皇黨成員,是否能夠埋沒良心去做他們的舉手機器?建制保皇派近年的思維很簡單,就是凡事敵人反對的,他們便支持,根本就不會理會事情的對錯和市民的訴求,一如當年五十萬人大遊行一樣,你有你反,他們有他們做,這些所謂的香港立法會功能界別議員,憑甚麼乾取香港納稅人的錢?故此大家真的應該把這班舉手機器的功能組別議員一腳踢走,這才是香港人的福氣.
對於奇諾奧來說,對高鐵認識不深,亦沒有興趣乘坐這條路往返中港,但很奇怪,一些香港人很雀躍有這條路,而這些人是根本沒有機會和不會去乘這條將來的高鐵,人云亦云.苦了的是將來八十後,九十後,甚至千僖代,甚或二千後的人,近七百億,幾代人也還不完的債,將來政府又缺乏監管,任又加票價也沒有聲可發,一如現在的地鐵,想要加價便加價,根本不會理會民生疾苦,後患無窮.
高鐵造價和走線也有許多許多問題懸而未決,為何要急急拿錢,引起社會對立,特區政府勝了撥款,輸了民望,輸了八十後....值得嗎?為的只是一聲中央讚好,結果甚麼後果都不顧了,以後的路一定更加難走,可以停一停,諗一諗嗎?
以往的年輕人給大家印象是好玩,濫玩,索k,溝女,一切負面的形容詞都在他們的身上找到,可是一班新晋的八十後,使大家都對他們改觀,縱使他們可能還是好玩,欠債......,但當有理想的時候,他但還是會站出來,這又叫人令眼相看了.
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